Chronopost reduz a sua “pegada ambiental”

A Renault Portugal, a Chronopost Portugal e a LeasePlan estabeleceram um acordo comercial que permitirá a renovação de uma parte da frota deste operador de correio expresso. O negócio permitirá à Chronopost reduzir a sua “pegada ambiental” em quase 100 toneladas de CO2 ano.

A Chronopost escolheu os modelos Renault Master e Renault Trafic pelas suas características intrínsecas de conforto, excelente capacidade de carga, fiabilidade (materializada nos cinco anos/150.000 km de garantia contratual) e reduzidos custos de manutenção e utilização (revisões a cada dois anos ou 40.000 km).

Mas para uma empresa cuja frota percorre, anualmente, mais de 16 milhões de quilómetros, a sustentabilidade da sua actividade foi determinante na opção pelas propostas da Renault. Com efeito, as 280 unidades da Renault Master e Renault Trafic vão permitir à Chronopost reduzir, anualmente, o seu impacto ambiental em cerca de 100 toneladas de emissões de CO2.  

Para o administrador-Delegado da Renault Portugal, Xavier Martinet, “a Renault conseguiu oferecer uma proposta que, além de servir as necessidades profissionais da Chronopost, também foi a que melhor correspondeu aos critérios de sustentabilidade da empresa. A gama de veículos de pPassageiros e de comerciais ligeiros da Renault ocupa uma posição de liderança neste novo paradigma da sustentabilidade e este foi um critério que, também, pesou na decisão da Chronopost e da LeasePlan. A nossa liderança do mercado fundamenta-se também na liderança que temos no domínio da redução do impacto ambiental dos nossos produtos”.

Já o administrador Delegado da Chronopost, Olivier Establet, refere que “numa actividade como a nossa, as preocupações de espaço de carga, os aspectos inerentes à condução pelos nossos operadores de distribuição, bem como a redução dos custos de utilização dos veículos e a minimização do seu impacto no ambiente, são as prioridades nas escolhas de renovação da frota. Os modelos da Renault enquadram-se perfeitamente nestas necessidades e foram a escolha lógica. O facto de, com a renovação de uma parte da frota reduzirmos, numa base anual, cerca de 100 toneladas de emissões de CO2 é para nós muito relevante e motivo de orgulho, já que este é um dos pilares da nossa política de desenvolvimento sustentável”.

O director Geral da LeasePlan Portugal, António Oliveira Martins, salienta que “a crescente preocupação com a diminuição das emissões de CO2 é uma consequência natural da constante renovação das frotas que o renting possibilita e enquadra-se no âmbito da política de responsabilidade social da LeasePlan, e neste contexto, enquanto gestora de frotas líder no mercado nacional de renting, é para nós uma oportunidade de minorar a pegada ambiental e por isso um motivo de orgulho ter proporcionado a viabilização deste negócio.”